Do floty Miejskiego Zakładu Komunikacji w Toruniu trafi 8 nowych autobusów hybrydowych. Miasto Toruń podpisało umowę z producentem Solaris Bus & Coach. Wartość kontraktu wynosi ponad 16 mln zł.

Nowe autobusy hybrydowe w Toruniu będą miały 12 metrów długości. Umowa przewiduje również opcję zakupu kolejnych 7 pojazdów, dlatego miasto pozostawia sobie możliwość dalszego powiększenia floty.

Umowa na nowe autobusy hybrydowe

Umowę podpisano 16 marca 2026 roku.

Podpisujemy dziś umowę na osiem nowoczesnych autobusów hybrydowych. Ich producentem będzie sprawdzony partner miasta – Solaris Bus & Coach. To kolejny krok w rozwoju transportu publicznego w Toruniu i potwierdzenie, że konsekwentnie inwestujemy w komunikację miejską – powiedział prezydent Torunia Paweł Gulewski.

Miasto rozwija transport publiczny już od kilku lat. Dlatego równolegle modernizuje infrastrukturę tramwajową, kupuje nowe pojazdy i rozwija sieć komunikacyjną.

Toruń inwestuje setki milionów w komunikację

Łączna wartość inwestycji komunikacyjnych w Toruniu sięga około 580 mln zł. Jednocześnie miasto korzysta z funduszy zewnętrznych, które pokrywają znaczną część kosztów.

Toruń modernizuje torowiska, przebudowuje przystanki, a ponadto przygotowuje budowę nowej linii tramwajowej oraz zajezdni. Dzięki temu komunikacja miejska ma działać sprawniej.

Jednocześnie trwa dostawa 40 autobusów elektrycznych. Do tej pory 25 pojazdów już wozi pasażerów. Kolejne autobusy pojawią się w mieście w najbliższym czasie.

Dlaczego Toruń kupuje także autobusy hybrydowe

Po toruńskich ulicach kursuje już 19 autobusów hybrydowych. Nowe pojazdy powiększą tę flotę. Miasto finansuje zakup z budżetu Gminy Miasta Toruń.

Jesteśmy świadkami prawdziwej rewolucji w taborze, który porusza się po ulicach Torunia. Nowe tramwaje i autobusy to zupełnie inna jakość – nowoczesna, bezpieczna i dostosowana do potrzeb mieszkańców – stwierdził przewodniczący Rady Miasta Torunia Łukasz Walkusz.

Nowy tabor uwzględnia potrzeby seniorów oraz osób z niepełnosprawnościami. Jednocześnie miasto rozwija zarówno transport zeroemisyjny, jak i niskoemisyjny.

Jak działa napęd hybrydowy

Nowe pojazdy wykorzystają system mild hybrid. Oznacza to połączenie silnika spalinowego z silnikiem elektrycznym.

Najważniejszą nowością w tych pojazdach jest zastosowanie systemu miękkiej hybrydy w skrzyni biegów. Niewielki silnik elektryczny wspomaga pracę jednostki spalinowej podczas ruszania i przyspieszania – powiedział dyrektor sprzedaży Solaris Bus & Coach Krzysztof Musiał.

Dzięki temu rozwiązaniu autobus zużywa 5-8% mniej paliwa. Ponadto pojazd odzyskuje energię podczas hamowania. Następnie magazynuje ją w ultrakondensatorach, a później wykorzystuje do zasilania systemów pokładowych.

Wyposażenie nowych autobusów

Nowe autobusy hybrydowe w Toruniu będą niskopodłogowe i dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.

Na pokładzie znajdą się między innymi:

• klimatyzacja
• system informacji pasażerskiej
• monitoring wizyjny
• automaty biletowe
• obsługa Karty Miejskiej JO
• WiFi
• ładowarki USB

Dodatkowo producent wyposaży autobusy w systemy bezpieczeństwa. Pojazdy otrzymają między innymi system monitorowania martwego pola, system wykrywania zmęczenia kierowcy oraz system rozpoznawania znaków drogowych.

Kiedy nowe autobusy wyjadą na ulice

Dostawy podzielono na dwa etapy:

• 6 autobusów w 2027 roku
• 2 autobusy w 2028 roku

Miasto planuje również kolejny przetarg. Tym razem chodzi o autobus elektryczny z opcją zakupu 15 kolejnych pojazdów.

Flota autobusowa MZK w Toruniu

Obecnie Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada 191 autobusów, w tym:

• 35 autobusów elektrycznych
• 19 autobusów hybrydowych
• 3 autobusy CNG
• 134 autobusy z silnikiem diesla

W taborze znajdują się także dwa zabytkowe jelcze oraz autobus nauki jazdy.

Fot. © UMT 2026, autor: Maciej Wasilewski, licencja: CC BY-NC 4.0