W 2026 roku Toruń przeznaczy ponad 5,1 mln zł na działania związane z bezpieczeństwem pieszych w Toruniu oraz poprawą warunków ruchu dla rowerzystów. Program obejmuje m.in. przebudowę skrzyżowań, doświetlenie przejść dla pieszych, budowę wyniesionych skrzyżowań i przejść, a także modernizację sygnalizacji świetlnej.

Jednocześnie część działań stanowi kontynuację inwestycji realizowanych w poprzednich latach. Dlatego miasto zapowiada zarówno nowe zadania, jak i rozwijanie już rozpoczętych projektów infrastrukturalnych. Informacje o planowanych inwestycjach przedstawiły władze miasta oraz Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.

Z roku na rok zwiększamy środki na poprawę bezpieczeństwa pieszych – z 3,8 mln zł w 2024 roku, przez 4,6 mln zł w 2025, aż do ponad 5,1 mln zł w roku bieżącym. Chcemy nie tylko modernizować infrastrukturę, ale też wdrażać nowoczesne rozwiązania, takie jak system Safepass, które mają zwiększać bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych – mówi prezydent Torunia Paweł Gulewski.

Program poprawy bezpieczeństwa pieszych w Toruniu w 2026 roku

Program obejmuje kilka typów inwestycji drogowych. Przede wszystkim miasto planuje przebudowę skrzyżowań, ponieważ w wielu miejscach zmiana geometrii skrzyżowania poprawia widoczność i porządkuje ruch.

Ponadto w planach znajduje się modernizacja sygnalizacji świetlnej, montaż radarowych wyświetlaczy prędkości, a także budowa nowych przejść dla pieszych. Co ważne, część inwestycji ma również uspokajać ruch samochodowy, dzięki czemu piesi i rowerzyści będą mogli bezpieczniej poruszać się po mieście.

Jednym z największych zadań ma być budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Okólnej i Strzałowej. Inwestycja ma poprawić zarówno bezpieczeństwo, jak i płynność ruchu. Szacowany koszt tej budowy wynosi około 3,5 mln zł.

Pilotaż systemu Safepass w Toruniu

Nowym elementem programu będzie pilotaż systemu Safepass, który ma zostać uruchomiony przy przejściu dla pieszych na ul. Podgórskiej. Lokalizacja ta znajduje się w pobliżu przystanku autobusowego oraz przejścia prowadzącego w kierunku dworca głównego, dlatego w tym miejscu ruch pieszych jest szczególnie duży.

System wykorzystuje słupki LED oraz czujniki ruchu. Dzięki temu urządzenia reagują na obecność pieszego jeszcze zanim wejdzie on na przejście. W efekcie kierowca otrzymuje wcześniejsze ostrzeżenie i może odpowiednio zmniejszyć prędkość.

System Safepass działa w bardzo prosty i czytelny sposób – wykrywa pieszego już na etapie zbliżania się do przejścia i ostrzega kierowców światłem pomarańczowym, a gdy pieszy znajduje się na pasach, sygnalizacja zmienia się na intensywne światło czerwone – powiedział Łukasz Michalski z firmy Safepass.

Jednocześnie władze miasta zapowiadają, że w przyszłości system może pojawić się także w innych częściach Torunia. Wśród możliwych lokalizacji wskazuje się m.in. okolice placu Rapackiego oraz skrzyżowanie ul. Grudziądzkiej i Żwirki i Wigury.

Inwestycje drogowe zrealizowane w 2025 roku

W 2025 roku miasto przeznaczyło na podobne działania około 4,6 mln zł. W tym czasie przebudowano kilka skrzyżowań oraz przeprowadzono remonty nawierzchni wybranych ulic.

Zmiany objęły m.in.:

• skrzyżowanie Polna – Legionów
• skrzyżowanie Lniana – Zbożowa – Czeremchowa
• skrzyżowanie przy pawilonie Maciej

W tych miejscach wprowadzono m.in. zmiany geometrii skrzyżowań oraz nowe oznakowanie. Dzięki temu ruch stał się bardziej czytelny, a ryzyko kolizji zostało ograniczone.

Prace drogowe wykonano także na ulicach Kujawskiej, św. Józefa oraz Bydgoskiej, gdzie wymieniono fragmenty zdegradowanej nawierzchni.

Działamy dwutorowo – z jednej strony realizujemy inwestycje i remonty, a z drugiej wprowadzamy elementy poprawy bezpieczeństwa, takie jak wyniesione skrzyżowania, doświetlenie przejść czy modernizacja sygnalizacji – powiedział dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Ireneusz Makowski.

Doświetlenie przejść dla pieszych

Kolejnym elementem programu będzie doświetlenie przejść dla pieszych, ponieważ dobra widoczność po zmroku ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Dlatego w 2026 roku zaplanowano montaż około 35 kompletów słupów oświetleniowych przy przejściach dla pieszych. Instalacje mają pojawić się m.in.:

• Kniaziewicza – Park Tysiąclecia (SP 14)
• Hallera – Kniaziewicza
• Strzałowa (SP 12)
• Polna – przystanek Orzechowa
• Traktorowa przy Piwnika, Nilla i Niepolczyckiego
• Szumana – Jęczmienna
• Lubicka – Waryńskiego

Łączny koszt realizacji tych prac wyniesie około 450 tys. zł.

Kolejne inwestycje w ramach programu

Program obejmuje również budowę wyniesionego skrzyżowania Fasolowa – Chabrowa. Takie rozwiązanie zmusza kierowców do zmniejszenia prędkości, a jednocześnie poprawia widoczność pieszych. Koszt tej inwestycji szacowany jest na około 350 tys. zł.

Dodatkowo zaplanowano wyniesione przejście dla pieszych na ul. Waryńskiego w rejonie Parku Glazja oraz sklepu Biedronka. Inwestycja ma uporządkować ruch w tym miejscu i jednocześnie poprawić bezpieczeństwo pieszych. Koszt zadania wynosi około 150 tys. zł.

Miasto planuje także montaż dwóch radarowych wyświetlaczy prędkości przy ul. Turystycznej oraz ul. Kościuszki. Urządzenia będą informować kierowców o aktualnej prędkości, dlatego mają działać przede wszystkim prewencyjnie. Koszt instalacji tych urządzeń wynosi około 250 tys. zł.

W programie znalazła się także budowa nowego przejścia dla pieszych przy ul. Skłodowskiej-Curie i Łukowej. Dzięki temu piesi będą mogli bezpieczniej przekraczać ruchliwą ulicę w tej części miasta. Szacowany koszt tej inwestycji wynosi 400 tys. zł.

Fot. Lepszy Toruń lepszy Toruń – Mateusz Białczyk