Lepszy Toruń lepsza Polska

serwis informacyjno – reportażowy

Cyrk na (czterdziestu) kółkach. Nowe „elektryki” w Toruniu

MZK odebrało 10 nowych autobusów, a cała uroczystość zamieniła się w prawdziwy cyrk.

Prezydent Paweł Gulewski trąbił klaksonem, a przewodniczący Łukasz Walkusz dziękował wszystkim za wszystko. Kierowcom wręczano kluczyki do autobusów, które przecież nie są ich własnością.

Pierwsze 10 nowych elektryków

Do Torunia dotarło 10 nowych „elektryków”. To dobrze, bo MZK potrzebuje unowocześnienia taboru. Tyle że, jak zwykle, przy okazji zrobiono szopkę. Prezydent Gulewski wsiadał za kierownicę nowych pojazdów i trąbił klaksonem. Czy wolno używać sygnału dźwiękowego ot tak sobie?

Nie zabrakło też selfie. Ile tylko się da. Z kierowcą MZK i za kierownicą autobusu.
Przewodniczący Rady Miejskiej Łukasz Walkusz przejęty aby o nikim nie zapomnieć dziękował komu tylko można. Tym razem pan Walkusz nie miał jednak przy sobie dwóch radnych i koszyka z jabłkami. Ulotek wychwalających swoją działalność też nie rozdawał. Ale spokojnie, zbliżają się święta, zapewne listonosz już niesie kartki od przewodniczącego Walkusza.

Uroczyste wręczenie kluczyków

Z całym szacunkiem do kierowców, ale ten kto wpadł na pomysł wręczenia im kluczyków do miejskich autobusów naoglądał się za wielu filmów Barei. Serio? Uroczyste wręczenie kluczyków do autobusów, które przecież nie należą do kierowców. Po chwili musieli je zwrócić.

Zakup i parametry pojazdów

Trzeba przyznać, że autobusy dotarły do Torunia sporo przed terminem. To pierwsze 10 sztuk z 50, które udało się zakupić. Koszt każdego autobusu to 3 148 800,00 zł brutto.

Jak, gdzie i kiedy ładować autobusy? Kierowcy, z którymi rozmawialiśmy, wskazują na kluczowy problem tego typu pojazdów:

  • zasięg zimą to ok. 80-90 km,
  • w Toruniu brakuje stacji ładowania,
  • trzy szybkie ładowarki na całe miasto,
  • ani jednej szybkiej na terenie zajezdni.

Część naszych rozmówców mówi, że wóz techniczny i nowy holownik mogą okazać się wyjątkowo potrzebnym zakupem. Oby jednak nie.

Łącznie nowych „elektryków” będzie 40. To największy jednorazowy zakup taboru komunikacji miejskiej w historii Torunia. A zapowiadają się kolejne.

Oficjalne wypowiedzi

Prezydent Torunia

Nowe autobusy już za chwilę będą jeździły i woziły mieszkańców naszego miasta. Potrzebujemy wymiany taboru, a dzięki takim zeroemisyjnym autobusom wychodzimy naprzeciwko wymogom ustawy o elektromobilności – mówi Paweł Gulewski, prezydent Torunia.

Wyposażenie pojazdów to nie tylko ułatwienie dla pasażerów, którzy będą z nich korzystali, ale również dla kierowców. Są to pojazdy bezpieczne, z WiFi na pokładzie, systemem odczytu karty miejskiej JO. Kolejnych 30 autobusów ma trafić do Torunia do końca pierwszego kwartału przyszłego roku, ale mamy zapewnienie, że dostawy zakończą się w styczniu – dodaje.

Przewodniczący Rady Miasta Torunia

Te autobusy, które stoją przed nami, to taki trochę przyspieszony mikołajkowy prezent dla mieszkanek i mieszkańców naszego miasta… Jako Przewodniczący Rady Miasta Torunia składam serdeczne gratulacje panu prezydentowi, pracownikom spółki z panem prezesem na czele i dziękuję za ten wysiłek – powiedział Łukasz Walkusz, Przewodniczący Rady Miasta Torunia.

Aktualny tabor MZK

Miejski przewoźnik ma obecnie 158 autobusów (nie licząc 10 o których mowa w tekście), w tym:

  • 10 elektrycznych
  • 19 hybrydowych
  • 3 CNG
  • 126 ON
  • 2 zabytkowe jelcze
  • 1 autobus nauki jazdy

100% autobusów wyposażonych jest w elektroniczne tablice informacyjne, 100% w monitoring, 100% w terminale do zakupu biletów elektronicznych i systemu Karty Miejskiej JO. Ponad 83% ma automat biletowy. Wyjątek stanowią dwa zabytkowe jelcze i pojazd nauki jazdy.

Rozwój infrastruktury

Pierwsze elektryczne autobusy (6 szt. Solaris) pojawiły się w Toruniu w 2022 r., a rok później dołączyły kolejne cztery. Teraz dołączy jeszcze czterdzieści.

MZK posiada obecnie:

  • 10 punktów wolnego ładowania (pięć podwójnych ładowarek) na terenie zajezdni,
  • 3 szybkie ładowarki: pl. św. Katarzyny, pętla Uniwersytet, pętla Dziewulskiego.

Fot. © UMT 2025, autor: Wojtek Szabelski, licencja: CC BY-NC 4.0  oraz mzk-torun.pl

Zobacz inne artykuły w tej kategorii:

Udostępnij za pomocą: