Aleja 700-lecia w Toruniu jest gotowa. Wykonawca zakończył zasadnicze roboty, a inwestycja oczekuje obecnie na odbiór techniczny oraz pozwolenie na użytkowanie. Jeśli procedury zakończą się zgodnie z harmonogramem, mieszkańcy wkrótce skorzystają z nowego połączenia drogowego między ul. Dekerta a pl. Niepodległości.

Balzola Polska zakończyła główne prace 8 maja 2026 roku, a następnie przekazała inwestycję do odbiorów technicznych. Obecnie ekipy prowadzą już tylko prace porządkowe, ponieważ teren musi zostać przygotowany do końcowych kontroli. Jednocześnie wykonawca usuwa drobne usterki, a inwestor kompletuje dokumentację odbiorową. W rezultacie procedura zakończy się uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie.

Nowy odcinek, który otrzymał nazwę Aleja 700-lecia w Toruniu, uporządkuje układ komunikacyjny w tej części miasta. Ponadto trasa skróci dojazd w kierunku mostu im. Józefa Piłsudskiego. Jednocześnie inwestycja obejmuje infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.

Ostatnie prace przed otwarciem

W ostatnich dniach wykonawca montował oznakowanie pionowe, malował oznakowanie poziome, a także kończył nasadzenia i instalację automatycznego systemu nawadniania.

Wykonaliśmy około 7 tysięcy nasadzeń niskich oraz posadziliśmy 130 dużych drzew – powiedział Łukasz Daab, kierownik robót w Balzola Polska.

Zgodnie z wcześniejszymi informacjami kończymy realizację robót z początkiem maja. Pozostaną drobne poprawki, a całość inwestycji przekazujemy do odbiorów technicznych – dodał.

Mieszkańcy zgłaszali uwagi do projektu

W maju 2024 roku prezydent Torunia Paweł Gulewski polecił przeanalizować możliwość wprowadzenia zmian do pierwotnego projektu. Stało się tak po zgłoszeniu uwag przez mieszkańców, kupców z targowiska oraz osoby korzystające z tej części miasta.

W efekcie projektanci przygotowali kilka nowych wariantów. Następnie miasto zdecydowało się na rozwiązanie, które wprowadzało najwięcej zmian postulowanych podczas konsultacji i spotkań dotyczących inwestycji.

Nowa koncepcja zakłada jedną jezdnię z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Ponadto ograniczono powierzchnie asfaltu i betonu, a jednocześnie zwiększono udział terenów zielonych. Dodatkowo zaprojektowano nowe przejścia dla pieszych oraz infrastrukturę rowerową.

Najważniejsze parametry inwestycji

Aleja 700-lecia w Toruniu obejmuje:

• około 480 metrów nowej drogi,
• 2 skrzyżowania, w tym rondo,
• jezdnię o szerokości od 3,5 do 10,5 metra,
• chodniki o szerokości około 2 metrów,
• drogi rowerowe o szerokości 2,5 metra,
• niemal 1 kilometr infrastruktury rowerowej,
• miejsca parkingowe z nawierzchni przepuszczalnej.

Ponadto w ramach inwestycji wykonano ponad 2500 m² ścieżek rowerowych oraz ponad 3,5 km krawężników.

Zieleń i rozwiązania ekologiczne

Inwestycja obejmuje również elementy związane z zagospodarowaniem zieleni i retencją wód opadowych.

W ramach zadania:

• powstało blisko 7 tys. m² nowych terenów zielonych,
• posadzono drzewa, krzewy i roślinność niską,
• zamontowano automatyczny system nawadniania,
• ograniczono powierzchnie utwardzone,
• zastosowano nawierzchnie przepuszczalne.

Ile kosztowała Aleja 700-lecia w Toruniu?

Wartość zadania realizowanego w ramach Trasy Staromostowej wyniosła 18 179 459,50 zł.

Choć nowy odcinek nie należy do najdłuższych, jego znaczenie dla układu drogowego miasta jest istotne. Przede wszystkim porządkuje przestrzeń w rejonie targowiska oraz nowego centrum Torunia. Dodatkowo skraca przejazd kierowcom, dzięki czemu codzienne podróże staną się wygodniejsze. Co równie istotne, poprawia bezpieczeństwo pieszych oraz rowerzystów.

Kiedy kierowcy pojadą nową drogą?

Przed otwarciem konieczne jest uzyskanie decyzji Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego. Zgodnie z przepisami urząd ma 21 dni na wydanie pozwolenia na użytkowanie.

Pozytywne stanowiska wydały już:

• Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska,
• Państwowa Straż Pożarna,
• Państwowa Inspekcja Sanitarna.

Jeśli inspektorat wyda pozytywną decyzję, Aleja 700-lecia w Toruniu zostanie udostępniona mieszkańcom.

Fot. źródłowe: Balzola Polska