Balzola wygrała przetarg na przebudowę ul. Olsztyńskiej w Toruniu.
Firma Balzola sp. z o.o. w konsorcjum z partnerem hiszpańskim wygrała jeden z największych przetargów drogowych w historii Torunia. To właśnie to konsorcjum odpowiadało za budowę węzła przesiadkowego w alei św. Jana Pawła II, który obecnie wymaga kosztownych napraw.
O kontrakt walczyło aż siedem firm. Komisja przetargowa badała oferty od czerwca 2025 roku. Najtańsza propozycja opiewała na blisko 103 mln zł, a najdroższa przekroczyła 132 mln zł.
Najkorzystniejszą uznano ofertę Balzoli, która zaoferowała realizację przebudowy za prawie 103 mln zł. Decyzja musi się jeszcze uprawomocnić. Przez 10 dni pozostałe firmy mogą składać odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej.
– Jesteśmy o krok bliżej do realizacji tej ważnej inwestycji – podkreśla prezydent Torunia Paweł Gulewski.
Według planu, umowa ma zostać podpisana we wrześniu, a droga będzie gotowa w pierwszym kwartale 2028 roku.
Zakres inwestycji
Przebudowa obejmie prawie 2-kilometrowy odcinek ul. Olsztyńskiej, od ul. Czekoladowej do granic miasta w ciągu DK15. Projekt zakłada m.in.:
- budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu,
- budowę wiaduktu nad linią kolejową nr 27 z kładką pieszo-rowerową,
- budowę chodników i ścieżek rowerowych,
- budowę ronda turbinowego na skrzyżowaniu Ceramicznej i Nowego Przelotu,
- wykonanie przepustów na Strudze Toruńskiej,
- montaż ekranów akustycznych,
- przebudowę infrastruktury podziemnej.
Finansowanie
Koszt inwestycji oszacowano w grudniu 2024 roku na 145 mln zł. W budżecie Torunia zabezpieczono na 2025 rok 45 mln zł. Kolejne 55 mln zł zapisano w latach 2026–2028. Pozostałe środki mają pochodzić z pożyczki z Krajowego Planu Odbudowy oraz rekordowej dotacji z budżetu państwa.
Na modernizowanym odcinku ul. Olsztyńskiej obecnie przejeżdża nawet 23 tys. pojazdów na dobę.
Zobacz inne artykuły w tej kategorii:
